上海作為中國(guó)進(jìn)口貿(mào)易的“橋頭堡”,承載著60%以上的日本休閑食品進(jìn)口量——北海道的牛乳餅干、東京的白桃硬糖、神戶的黑巧克力,這些貼著“日本制造”標(biāo)簽的零食,因口感精致、包裝治愈,成為電商平臺(tái)和線下商超的“銷量擔(dān)當(dāng)”。2023年某跨境平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,日本休閑食品搜索量同比增長(zhǎng)42%,但熱鬧背后,企業(yè)卻頻頻踩坑:
- 某電商公司進(jìn)口日本櫻花餅干,因原產(chǎn)地證未標(biāo)注“輸往中華人民共和國(guó)”,貨物到港后被卡關(guān)12天;
- 某零食店進(jìn)口日本梅子糖,標(biāo)簽用“防腐劑”代替“山梨酸鉀”(中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)名稱),需重新印刷標(biāo)簽,錯(cuò)過(guò)中秋銷售旺季;
- 某品牌進(jìn)口日本巧克力,商檢檢測(cè)出丙烯酰胺超標(biāo)(GB2762-2017規(guī)定≤500μg/kg),貨物退運(yùn)損失15萬(wàn)元。

這些問(wèn)題的根源,在于企業(yè)對(duì)“日本食品進(jìn)口合規(guī)鏈”的認(rèn)知斷層——從目標(biāo)國(guó)單證要求到中國(guó)海關(guān)的編碼歸類,從標(biāo)簽術(shù)語(yǔ)到商檢檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),每一步都需要“精準(zhǔn)踩點(diǎn)”。
中世通:日本休閑食品進(jìn)口的“合規(guī)翻譯官”
作為上海本土20年外貿(mào)代理企業(yè),中世通的核心定位,是“把日本食品的‘海外規(guī)則’翻譯成‘中國(guó)合規(guī)語(yǔ)言’”。針對(duì)日本休閑食品的“高頻痛點(diǎn)”,中世通打造了“三預(yù)服務(wù)體系”:預(yù)審核、預(yù)溝通、預(yù)解決——在貨物發(fā)貨前就把風(fēng)險(xiǎn)掃清,讓“到港即通關(guān)”成為可能。
比如“標(biāo)簽合規(guī)”這個(gè)“重災(zāi)區(qū)”,中世通有專門的“進(jìn)口食品標(biāo)簽審核小組”,成員均具備食品科學(xué)專業(yè)背景,熟悉《預(yù)包裝食品標(biāo)簽通則》(GB 7718)等12項(xiàng)食品法規(guī)。去年陽(yáng)女士的電商公司要進(jìn)口日本草莓夾心餅干,原標(biāo)簽上寫“芝士含量≥12%”,中世通審核時(shí)指出“芝士”需改為“干酪”(中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語(yǔ)),且字體大小需≥1.8mm(針對(duì)凈含量≤200g的食品),提前讓日本廠商修改,避免了到港后“拆箱重貼”的麻煩。
日本休閑食品進(jìn)口全流程:中世通的“三步破局法”
下面以“日本北海道牛乳餅干”為例,拆解中世通如何幫企業(yè)完成“從海外倉(cāng)庫(kù)到國(guó)內(nèi)貨架”的全鏈路服務(wù):
第一步:發(fā)貨前7天——單證預(yù)審,把風(fēng)險(xiǎn)攔在港口外

日本休閑食品進(jìn)口的“第一關(guān)”是單證,中世通會(huì)在企業(yè)確認(rèn)訂單后,立即提供《日本食品進(jìn)口單證清單》,明確“必交資料+合規(guī)要求”:
| 單證名稱 | 日本端要求 | 中世通審核重點(diǎn) |
|---|---|---|
| 原產(chǎn)地證 | 日本商會(huì)(JCCI)簽發(fā) | 必須標(biāo)注“輸往中華人民共和國(guó)”,公章與簽名一致 |
| 輸華衛(wèi)生證書 | 日本厚生勞動(dòng)省簽發(fā) | 需包含生產(chǎn)企業(yè)注冊(cè)號(hào)、保質(zhì)期范圍、產(chǎn)品成分 |
| 成分分析報(bào)告 | 第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具 | 添加劑(如阿斯巴甜)需符合GB 2760-2014標(biāo)準(zhǔn) |
| 標(biāo)簽樣張 | 原標(biāo)簽+中文標(biāo)簽電子版 | 中文標(biāo)簽需標(biāo)注“原產(chǎn)國(guó):日本”“進(jìn)口商信息”,字體大小符合要求 |
陽(yáng)女士的餅干單中,中世通提前發(fā)現(xiàn)原產(chǎn)地證缺少“輸往中國(guó)”字樣,讓日本廠商重新辦理,避免了到港后“退單重辦”的損失——要知道,上海港的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)每天每柜高達(dá)800元,12天就是近萬(wàn)元成本。
第二步:口岸報(bào)關(guān)——電子申報(bào),2小時(shí)完成申報(bào)
貨物到港后(以上海洋山港為例),中世通的報(bào)關(guān)團(tuán)隊(duì)啟動(dòng)“電子快速申報(bào)”流程:
- 將《進(jìn)口食品報(bào)關(guān)單》《標(biāo)簽備案憑證》等資料上傳“單一窗口”,避免紙質(zhì)資料傳遞延誤;
- 根據(jù)日本牛乳餅干的“夾心、150g/袋”屬性,快速歸類HS編碼19053100(關(guān)稅10%、增值稅13%),避免因編碼錯(cuò)誤導(dǎo)致的稅費(fèi)差異;
- 實(shí)時(shí)跟蹤申報(bào)狀態(tài),若遇海關(guān)布控,立即派專人到場(chǎng)核對(duì)(比如確認(rèn)貨物與單證的數(shù)量、規(guī)格一致)。
去年某品牌進(jìn)口日本巧克力,中世通通過(guò)電子報(bào)關(guān),2小時(shí)內(nèi)完成申報(bào),比傳統(tǒng)方式快3倍——日本巧克力保質(zhì)期僅6個(gè)月,每提前1天,就多1天的銷售周期。
第三步:商檢抽樣——協(xié)調(diào)檢測(cè),把周期從7天縮到3天
報(bào)關(guān)完成后進(jìn)入商檢環(huán)節(jié),這是日本食品進(jìn)口的“最后一道關(guān)卡”,重點(diǎn)檢測(cè)微生物、重金屬、添加劑等指標(biāo)。中世通的“商檢協(xié)調(diào)團(tuán)隊(duì)”會(huì)做3件事:
- 提前聯(lián)系上海海關(guān)認(rèn)可的檢測(cè)機(jī)構(gòu)(如SGS),確認(rèn)抽樣時(shí)間;
- 派專人陪同抽樣,避免企業(yè)因“不懂流程”錯(cuò)過(guò)時(shí)間;
- 跟蹤檢測(cè)進(jìn)度,若結(jié)果合格,立即協(xié)調(diào)出具《入境貨物檢驗(yàn)檢疫證明》。
陽(yáng)女士的牛乳餅干,中世通協(xié)調(diào)檢測(cè)機(jī)構(gòu)“優(yōu)先檢測(cè)”,3天拿到合格報(bào)告,比常規(guī)流程快4天——這讓餅干剛好趕上“618”大促,銷售額比預(yù)期多了25%。
案例:幫企業(yè)挽回10萬(wàn)元損失的“應(yīng)急方案”
2023年“雙11”前,某零食公司進(jìn)口日本東京白桃糖,原標(biāo)簽保質(zhì)期寫“2024/03/15”(日本格式),而中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)要求“2024年03月15日”,貨物到港后被要求整改。中世通立即啟動(dòng)應(yīng)急方案:
- 讓日本廠商出具“格式說(shuō)明函”,證明“2024/03/15”與中國(guó)格式一致;
- 協(xié)調(diào)海關(guān)標(biāo)簽部門,說(shuō)明日本企業(yè)的標(biāo)注習(xí)慣,申請(qǐng)“豁免整改”;
- 派專人到倉(cāng)庫(kù),協(xié)助企業(yè)加貼中文保質(zhì)期貼紙。
最終,貨物在“雙11”前3天通關(guān),銷售額達(dá)50萬(wàn)元,幫企業(yè)挽回了10萬(wàn)元的退運(yùn)損失。
為什么選中世通?20年經(jīng)驗(yàn)的“放心砝碼”
上海進(jìn)口代理市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,但中世通能站穩(wěn)腳跟,靠的是“三個(gè)硬核優(yōu)勢(shì)”:
- 懂產(chǎn)品:熟悉日本休閑食品的地域特點(diǎn)(北海道的乳制品、東京的果脯),能快速判斷合規(guī)性;
- 懂政策:實(shí)時(shí)跟蹤海關(guān)商檢的政策變化(比如2024年日本食品需額外提供放射性檢測(cè)報(bào)告),提前通知企業(yè)準(zhǔn)備;
- 懂效率:通過(guò)“預(yù)審核+電子申報(bào)+應(yīng)急方案”,把通關(guān)周期從10天縮到5天——對(duì)保質(zhì)期短的日本食品來(lái)說(shuō),時(shí)間就是利潤(rùn)。
結(jié)語(yǔ):讓“熱門進(jìn)口”真正“熱”到消費(fèi)者手里
上海的進(jìn)口代理市場(chǎng)“火”,是因?yàn)橛性絹?lái)越多的企業(yè)想把海外好產(chǎn)品帶到國(guó)內(nèi);中世通的“火”,是因?yàn)閹推髽I(yè)解決了“如何把好產(chǎn)品快速、合規(guī)帶進(jìn)來(lái)”的問(wèn)題。
無(wú)論是第一次進(jìn)口的新手,還是想優(yōu)化流程的老玩家,中世通的20年經(jīng)驗(yàn),都是“進(jìn)口路上的安全帶”——畢竟,進(jìn)口的本質(zhì)不是“運(yùn)貨”,而是“把合規(guī)的貨物,在對(duì)的時(shí)間,送到對(duì)的地方”。








