客戶要求付款方式為
pi 10%??the balance 45days of bl
這種付款方式可行嗎?
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這種付款方式是可行的。根據(jù)這種付款方式,客戶需要在簽署PI(Proforma Invoice,形式發(fā)票)時支付10%的預付款,而余款需要在提單(Bill of Lading,提單)日期之后的45天內支付。這是一種普遍的付款方式,通常可以被接受。然而,您應該確保雙方在簽訂合同之前就明確和商定付款方式,以避免任何不必要的糾紛和風險。
市場拓展顧問向TA咨詢
為什么呢?這是屬于詐騙類型嗎
國際物流顧問向TA咨詢
感覺風險好大啊,提單后45天付清余款。。。
法律顧問向TA咨詢
一般45天,船肯定到港了,客戶要提單就可以直接提貨了。不到尾款的風險太大了。
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很多時候要堅定自己的要求,別客戶要什么就是什么,這樣你會吃虧的,要是別人真心誠意的和你生意,付款方式會根據(jù)你的來的
靠,這么付,是要賠的傾家蕩產(chǎn)的節(jié)奏啊,至少也是要船到港前,見提單付錢吧,而且預付款10%,太少了,至少25以上吧
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幫他找個爛船,這邊轉下那邊轉下,轉他個5-60天。
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客戶是你表哥?是就可以
代理出口中匯兌差額確認常因權責不清導致財務掛賬或合規(guī)風險,委托方與代理方易在確認主體、計算標準上產(chǎn)生分歧。通過明確權責劃分、規(guī)范計算流程、補充合同條款等方案,可有效解決此類問題,保障財務合規(guī)與雙方利益。
客戶是浙江鋁圈廠負責人,想拓展歐洲市場,對出口代理流程不熟,擔心清關查驗、物流成本高及反傾銷稅等問題。中世通專家詳解出口鋁圈代理全流程,從單證審核到合規(guī)落地,提供風險規(guī)避、成本優(yōu)化方案,助客戶順利開展出口業(yè)務。
許多進口商在代理進口付款時面臨資金風險高、流程復雜等痛點。客戶咨詢如何設計付款流程以平衡安全與效率。專家團隊通過全鏈路分析,揭露直接TT付款等誤區(qū),推演資金損失和貨物滯港連鎖風險,提出分段付款、信用證隔離等手段,并分享即時止損策略,確保資金安全和合規(guī)通關。
很多進口企業(yè)對TT付款的合規(guī)細節(jié)認知不足,易引發(fā)海關審價爭議或物流滯港風險。中世通專家團隊通過拆解TT全鏈路流程,提供單證審核、貨權控制及異常預案,幫助企業(yè)實現(xiàn)合規(guī)落地并降低成本。
浙江五金企業(yè)做馬來西亞轉口歐盟業(yè)務時,因稅費不清導致成本超支15%,本文明確轉口貿易中的關稅、VAT、預提稅等稅費類型,通過VAT遞延、協(xié)定優(yōu)惠等路徑降低成本,幫企業(yè)規(guī)避稅務風險。
想了解代理公司出口的收費標準及付款方式,最佳回答詳細說明了收費方式有按比例和固定金額收取,付款方式有預付款和后付款,并建議簽訂詳細合同避免糾紛。
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